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- IE
- SKU
- 1735352
- Abstract Product Id
- 1363
- Concrete Product Id
- 4537
ROSE
TC Brake Blocks
(38)
(38)
Product code: 1735352
10.28€
Price incl. VAT plus €9.95 (for delivery to Ireland)
Store availability
Details
ROSE's TC angle-adjustable brake pads prove that Triple Compound makes sense for road bikes, too. Optimal braking performance is achieved under different conditions. The special moulding of the rear third of the pad scrubs the rim flange, which enlarges the contact surface and increases the braking power.
• Compatible with all Shimano road bike brakes
• 2 pads
Features
- GTIN:
- 2000017353524
Reviews (38)
(29)
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(3)
(38)
M. N. 26/10/20
TC Brake Blocks
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- standard
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- Standard
Kann nichts negatives äußern.
M. D. 24/07/20
TC Brake Blocks
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Hat an meinem Rad bessere Bremsleistung als KOOL STOP DURA 2 HOLDER BLACK H2.
Über Verschleiß kann ich noch nichts sagen.
Über Verschleiß kann ich noch nichts sagen.
S. S. 22/07/20
TC Brake Blocks
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Verzögern gut auch an Single pivot Bremsen. Dauerhaltbarkeit wird sich zeigen.
G. O. 02/05/20
TC Brake Blocks
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In die 105-er Bremsösen passen die Bremsschuhe nicht, daher ist die Aussage "kompatibel für alle Shimano Race-Bremsen" nicht zutreffend, vielleicht ist Ultegra oder Dura-Ace gemeint. Ich zähle die 105-er Gruppe eigentlich auch noch dazu. Über die die Funktion kann ich daher nichts sagen. Präzisere Beschreibung wäre vielleicht sinnvoll. Rose hat die Teile anstandslos zurückgenommen, von daher noch 2 Sterne.
S. B. 28/03/20
TC Brake Blocks
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Die Besten, die ich je hatte. Habe direkt nachbestellt!
R. B. 08/10/19
TC Brake Blocks
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Gute Bremsleistung, keine Probleme.
R. S. 26/07/19
TC Brake Blocks
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Die Rose Bremsklötze sind ein echter Hit! Durch die unterschiedliche Beschaffenheit des Gummis am Rand und in der Mitte bremst man bei trocnenen und nassen Verhältnissen gleich gut und sicher.
E. H. 13/11/15
TC Brake Blocks
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Sehr Gut.
H. F. 04/10/15
TC Brake Blocks
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nicht schlecht, Original aber besser
M. J. 31/07/15
TC Brake Blocks
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- Standard
Ein gutes Upgrade für mein altes Rennrad. Die Bremsen greifen nun viel besser und sind besser modulierbar. Durch die Winkelverstellung sollten sie eigentlich an jedes Rad passen.
